2025년 현재, 자동차 산업은 유례없는 전환점을 맞이하고 있습니다. 내연기관 중심에서 전기차와 자율주행차로의 급격한 전환, ‘모빌리티 서비스’의 확장, 기술혁신의 가속화가 동시에 일어나고 있기 때문입니다. 이제 자동차는 단순한 운송 수단이 아니라, 하나의 스마트 플랫폼으로 진화하고 있습니다. 본 글에서는 이러한 변화의 흐름과 핵심 키워드인 전환점, 모빌리티, 혁신에 대해 깊이 있게 분석해보겠습니다.
산업의 전환점: 내연기관에서 전기차 시대로
2025년 자동차 산업의 가장 큰 변화는 ‘전동화’입니다. 즉, 내연기관차에서 전기차로의 본격적인 전환이 일어나고 있다는 점입니다. 각국 정부는 탄소중립 목표에 따라 내연기관차 판매 중단 시점을 발표하며, 자동차 제조사들도 전기차 라인업 확대에 집중하고 있습니다. 현대차, 기아, 폭스바겐, GM 등 글로벌 메이커는 2030년 전기차 비중을 50% 이상으로 끌어올리는 것을 목표로 삼고 있으며, 이에 따라 생산공정, 부품 생태계, 인프라까지 전면적인 개편이 이루어지고 있습니다. 또한 배터리 기술의 발전, 특히 전고체 배터리와 리튬-철 인산 배터리의 상용화는 전기차 전환을 더욱 빠르게 만들고 있습니다. 충전 인프라도 빠르게 확장되고 있으며, 도심 및 고속도로에 초급속 충전소가 보급되면서 사용자 불편도 감소하고 있습니다. 이처럼 2025년은 자동차 산업의 방향이 근본적으로 바뀌는 ‘전환점’으로 기록될 것입니다.
모빌리티 서비스의 확장
자동차의 개념은 더 이상 ‘소유’에 국한되지 않습니다. 차량 공유, 구독 서비스, 로보택시 등 ‘모빌리티 서비스’가 대중화되고 있기 때문입니다. 특히 밀레니얼 세대와 Z세대는 차량을 소유하는 것보다 ‘필요할 때 이용하는 것’에 더 익숙합니다. 이런 트렌드에 따라 현대자동차의 Mocean, 기아의 PBV(Purpose Built Vehicle), 우버, 디디추싱 등 다양한 기업이 다양한 형태의 모빌리티 서비스를 선보이고 있습니다. 또한, MaaS(Mobility as a Service)의 개념도 주목받고 있습니다. 이는 대중교통, 공유차량, 킥보드, 자율주행차 등을 통합 플랫폼에서 연계해주는 서비스로, 사용자는 단일 앱으로 복합 교통수단을 이용할 수 있게 됩니다. 이러한 흐름은 단순한 자동차 시장을 넘어 ‘이동 생태계’ 전반을 변화시키고 있으며, 모빌리티 플랫폼은 새로운 수익 모델로 자리잡고 있습니다.
기술혁신: 자율주행, OTA, 스마트카
2025년 자동차는 단순한 기계가 아닌 ‘움직이는 스마트 디바이스’로 진화하고 있습니다. 대표적인 예가 바로 자율주행 기술입니다. 테슬라, 웨이모, 현대모비스 등은 AI 기반 자율주행 시스템을 상용화 단계에 올려놓고 있으며, 일부 도시에서는 자율주행 택시가 시범 운행 중입니다. 특히 레벨3 이상의 자율주행 기술이 고속도로 구간 중심으로 확대되며, 운전자의 개입 없이도 안전하게 주행할 수 있는 수준까지 도달하고 있습니다. 또한, OTA(Over-The-Air) 업데이트는 자동차 소프트웨어를 무선으로 업그레이드해주는 기술로, 기능 개선은 물론, 보안 패치, 새로운 서비스 추가까지 가능하게 합니다. 예전에는 자동차를 정비소에 맡겨야 했던 작업들이, 이제는 집에서 자동으로 처리되는 시대가 된 것입니다. 이 외에도 차량 내 인포테인먼트 시스템, 커넥티비티, 차량 간 통신(V2V), 사물인터넷(IoT) 연동 등은 자동차를 단순한 이동 수단이 아닌 ‘디지털 플랫폼’으로 재정의하고 있습니다.
2025년 자동차 산업은 분명한 전환점에 서 있습니다. 내연기관에서 전기차로, 소유에서 모빌리티 서비스로, 단순 운송수단에서 스마트 플랫폼으로의 변화가 가속화되고 있습니다. 이러한 흐름을 이해하고 미래를 준비하는 것이 중요합니다. 지금이 바로 자동차 산업 혁신을 선도할 기회를 잡을 시점입니다.